Kühlwasser Kreislauf

Ausgleichsbehälter

Ausgleichsbehälter werden am höchsten Punkt im Kühlwasser Kreislauf angebracht und erlauben ein Ausdehnen der Kühlflüssigkeit während des Betriebes. Luftbläschen im Kreislauf sammeln sich an der höchste Stelle und können über den Überlauf entweichen. Wenn sich das System stärker ausdehnt als der Inhalt des Behälters, ist ein zusätzlicher Sammelbehälter notwendig in dem sich die Kühlflüssigkeit sammeln kann und beim abkühlen zurück strömen kann. Auf die Ausgleichsbehälter passen gängige Drehverschlüsse mit verschiedenen Druckwerten.

  • 100mm Durchmesser
  • 200mm Länge
  • Auslaß 18mm
  • Einlaß 10mm
  • Überlauf 8mm

Gefertigt aus 2mm Aluminium

Preis: 98,50€      im Shop bestellen
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Deckel für Ausgleichsbehälter
Fillercap

Deckel mit verschiedenen Druckwerten für Wasserkühler und Ausgleichsbehälter. Eine Feder belastete Scheibe dichtet das System ab und erhöht dessen Druck. Dadurch wird der Siedepunkt des Kühlwassers angehoben. Wird der Druck zu hoch öffnet das Ventil und die Flüssigkeit kann in ein Reservoir entweichen.

Standardgröße für PKW, erhältliche Druckwerte:

  • 13PSI   ~   0,9bar
  • 16PSI   ~   1,1bar
  • 20PSI   ~   1,4bar                          Preis jeweils 15,-€         im Shop bestellen   

Kühlwasser Entlüftungsbehälter
Water swirl pod

Dieser Entlüftungsbehälter wird in den Kühlwasser Kreislauf integriert. Wenn sich Luftbläschen im System befinden, werden sie im Behälter gefangen und über die Entlüftungsleitung in das Reservoir geleitet.
Anschlüsse mit 32mm
Entlüfter 8mm
Länge 195mm
Durchmesser 65mm

Preis 79,20€        im Shop bestellen   

Coolant Alarm
coolant alarm

Im Rennbetrieb kann es jeder Zeit vorkommen, das der Kühler beschädigt wird. Entweder durch Steine bei einem Rallyefahrzeug oder bei einer Kollision  mit dem Vordermann. Ein Kühlmittelverlust wird erst bemerkt wenn der Motor kurz vor einem Schaden steht oder es bereits zu spät ist. Dieser neue Sensor kann bei einem Verlust von Kühlmittel rechtzeitig warnen.

Der Sensor registriert einen niedrigen Kühlmittelstand und gibt einen Alarm im Cockpit bevor der Motor Schaden nimmt. Es kann entweder ein 12V Summer oder eine Signalleuchte im Cockpit sein.

Am Sensorgehäuse sind eine grüne und eine rote LED. Das ist eine große Hilfe für den Mechaniker, um von Außen zu sehen ob der Kühlmittelstand in Ordnung ist. Der Sensor ist in einem leichten Aluminium Gehäuse untergebracht und entweder für 28mm, 32mm oder 38mm Schlauchleitungen erhältlich.

Preis 178,.€   im Shop bestellen

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